În prezent, în locurile în care există un flux mare de oameni, cum ar fi întreprinderi, fabrici sau locuri pitorești, metodele de gestionare a intrărilor și ieșirilor utilizate în mod obișnuit trebuie să se bazeze pe un nou tip de sistem de management al securității, adică sistemul de control al accesului.Rezolvă problemele dificil de a determina exact și eficient identitatea personalului, recunoașterea pe distanțe lungi și trecerea rapidă și traficul de biciclete fără obstacole, ceea ce oferă confort pentru gestionarea zilnică.
Porțile turnichete pentru controlul accesului joacă un rol vital în reglementările de siguranță ale unor locuri publice importante, cum ar fi clădiri de birouri, școli, fabrici, vamă, locuri pitorești, centre expoziționale, supermarketuri, agenții guvernamentale etc., care pot avea nevoie de porți turnichete de control.Deci, pentru achiziționarea porții turnichet de intrare și ieșire, este o bătaie de cap pentru Partea A, antreprenor și integrator.Nu vă faceți griji, vă voi arăta care sunt cele mai des folosite porți turnichet?Există cinci categorii principale aici: turnichet cu trepied, poartă batantă, poartă barieră cu clapete, turnichet pe toată înălțimea și poartă glisantă.
Poarta turnichet control acces - seria turnichet cu trepied
Fiind prima lucrare din noua serie „THE RING” din Hong Kong Land, foarte așteptatul parc comercial Chongqing THE RING a fost deschis pe 23 aprilie 2021. Acest proiect sparge limitările spațiului tradițional și combină oamenii cu comerțul cu amănuntul, natura, cultura și experiența. .Chongqing THE RING Shopping Park (Yorkville-The Ring) are o grădină interioară verde de 42 de metri pe 7 etaje și un spațiu social cu teme interactive, oferind orașului Chongqing atracții fără precedent.
Turnichetul cu trepied se mai numește și poartă cu trei bare, turnichete cu trepied, porți cu role și porți cu role.Trepiedele sunt compuse din trei tije metalice pentru a forma un triunghi spațial.În general, se folosește un tub din oțel inoxidabil gol și închis, care este puternic și nu este ușor de deformat.Este blocat și eliberat prin rotație.
Turnichetul cu trepied este cel mai timpuriu tip de turnichet și este, de asemenea, cea mai matură și perfectă dezvoltare de până acum, dar are tendința de a fi înlocuit treptat de poarta batantă ulterioară și poartă barieră cu clapete.
Este împărțit în tip mecanic, tip semi-automat și tip complet automat din metoda de control al mașinii.Din punct de vedere al formei, acesta este împărțit în tip vertical și tip punte.Turnichetul cu trepied vertical este de dimensiuni reduse si mai usor de instalat, turnichetul cu trepied tip punte are o trecere mai lunga si o siguranta mai mare.
Avantaj
1. Poate realiza un singur pasaj în mod eficient, adică o singură persoană poate trece de o bandă pentru o singură dată, iar siguranța și fiabilitatea sunt relativ ridicate.
2. Cost mai mic.
3. Capacitate puternică de rezistență la apă și praf, adaptabilitate puternică la mediu, potrivită pentru exterior și interior.
Neajuns
1. Lățimea pasajului (referitor la lățimea care permite trecerea pietonilor) este relativ mică, în general aproximativ 500 mm.
2. Viteza de trecere este relativ mică.
3. Restricţionat de forma trepiedelor, nu este potrivit pentru trecerea pietonilor cu bagaje.
4. Plasticitatea aspectului nu este puternică, majoritatea stilurilor nu sunt suficient de elegante.
5. Trepiedele turnichetelor trepied mecanice și semi-automate vor avea ciocniri mecanice în timpul funcționării, iar zgomotul este relativ mare.Turnichetele trepied complet automate nu au această problemă.
Aplicații
Este potrivit pentru pietonii obișnuiți și ocazii în care fluxul de persoane nu este foarte mare sau pietonii nu sunt foarte grijulii atunci când îi folosesc, precum și unele ocazii în aer liber în care mediul este relativ dur.
Poarta turnichet control acces - seria poarta bariera clapete
Poarta de barieră cu clapete sunt în general numite poartă foarfecă în industria de tranzit feroviar.Sunt numite și poarta de viteză în multe locuri din străinătate.Blocantul (clapa) este în general un plat în formă de evantai, care este perpendicular pe sol și realizează blocarea și eliberarea prin expansiune și contracție.Materialul clapetei este, de obicei, plexiglas, sticlă călită, iar unele folosesc și o placă metalică dintr-un material flexibil special (reduceți daunele provocate de pietonii de impact).
Modul de control al miezului mașinii este doar de tip complet automat.Formularul este, de asemenea, doar de tip pod, iar modulul de detectare a pietonilor are o funcție puternică.Este potrivit pentru controlul într-un singur sens sau în două sensuri a fluxului de persoane și are caracteristicile vitezei de trecere rapidă, deschidere rapidă, siguranță și confort.Este un echipament ideal de management și ghidare pentru benzile de intrare și ieșire de înaltă frecvență ale pietonilor.A fost utilizat pe scară largă în aeroporturi, stații de metrou, stații de autobuz, porturi, locuri pitorești, parcuri, agenții guvernamentale etc. și poate fi offline cu carduri IC/ID. Funcția sistemului de management de verificare a biletelor electronice formează managementul nesupravegheat al personalului intrare si iesire.
Avantaj
1. Viteza de trecere este cea mai rapidă dintre toate tipurile de turnichete.
2. Latimea de trecere este intre turnichetul trepied si poarta batanta, in general intre 550mm-900mm.
3. Aspectul este mult mai elegant iar materialul clapei este mai abundent.
4. În caz de urgență, clapetele vor fi retrase rapid în carcasă, ceea ce poate forma cu ușurință o bandă fără bariere, poate crește viteza de trecere și poate facilita evacuarea pietonilor.
Neajuns
1. Metoda de control este mai complicată și costul este mai mare.
2. Capacitate insuficientă de rezistență la apă și praf.
3. Aspectul este relativ simplu, iar plasticitatea nu este puternică.
4. Restricționată de forma blocantului, rezistența la impact a porții barierei cu clapete este mai mică decât cea a turnichetului cu trepied, iar clapele și miezul mașinii porții sunt ușor deteriorate de pietonii care traversează ilegal poarta.
5. Cerințele tehnice pentru producători sunt relativ ridicate.Dacă designul nu este bun, va reduce foarte mult fiabilitatea produsului și capacitatea anti-ciupire de a evita vătămările personale.
Aplicații
Este potrivit pentru ocazii interioare cu trafic intens, cum ar fi porțile de bilete de metrou și gări.Este folosit și pentru ocazii care necesită un design elegant.
Poarta turnichet control acces - seria poarta batanta
Poarta batanta este cel mai maleabil echipament de poarta dintre toate turnichetele.Materialul aripilor și lățimea de trecere a benzilor pot fi personalizate.Este potrivit pentru controlul unidirecțional sau bidirecțional al fluxului de pietoni și vehicule (vehicule electrice, triciclete).Cea mai des folosită ocazie sunt clădirile de birouri care permit trecerea pietonilor, persoanelor cu bagaje și persoanelor cu dizabilități.Având în vedere că poarta batantă poate atinge caracteristici de trecere mai largi decât poarta de barieră cu clapete, majoritatea pasajelor de poartă batante pot fi amestecate cu pietoni, biciclete, mopede, vehicule cu handicap și alte vehicule nemotorizate.
Din metoda de control a miezului mașinii, acesta este împărțit în tip mecanic și tip complet automat.Din punct de vedere al formei, este împărțit în tip vertical, tip punte și tip cilindric.Tipul vertical și tipul cilindric sunt de dimensiuni mici și ușor de instalat, dar lungimea benzii este scurtă și funcția modulului de detectare a pietonilor este limitată.Poarta batanta de tip pod are un pasaj mai lung iar modulul de detectare a pietonilor are functii mai puternice si securitate mai mare.
Avantaj
1. Gama de lățime de trecere este cea mai mare dintre toate turnichetele, în general între 550 mm și 1000 mm, iar unele modele personalizate pentru piața de vârf pot fi de 1500 mm, ceea ce este mai potrivit pentru pietoni sau biciclete care transportă bagaje și pachete și pot fi, de asemenea, utilizate ca un pasaj special pentru persoane cu mobilitate redusă.
2. În comparație cu turnichetul cu trepied, poarta batantă are un modul de detectare a trecerii pietonilor, care poate detecta în mod eficient țintele care trec și are o capacitate mai puternică anti-tailing.
3. Plasticitatea aspectului este cea mai puternică dintre toate turnichetele.Materialul corpului de barieră este abundent și forma carcasei este, de asemenea, diversificată.Este ușor să proiectați o formă foarte frumoasă.Deci este folosit în mod obișnuit în ocazii de vârf, cum ar fi clădiri de birouri, clădiri inteligente, cluburi și etc.
4. Nu există nicio coliziune mecanică în timpul procesului de funcționare a barierelor de leagăn și zgomotul este relativ mic.
Neajuns
1. Costul este mare, mai ales pentru unele modele special personalizate, cum ar fi creșterea lățimii de trecere și utilizarea materialelor speciale pentru barierele batante, dificultatea tehnică va crește corespunzător.
2. Unele modele au capacități de impermeabilitate și praf insuficiente, sunt potrivite doar pentru utilizare în interior și adaptabilitatea lor la mediu nu este la fel de puternică ca un turnichet cu trepied.
3. Limitată de forma corpului de blocare, rezistența la impact a porții batante este mai mică decât turnichetul trepied, panourile de barieră și miezul mașinii porții batante pot fi ușor deteriorate atunci când pietonii trec ilegal și rapid.
4. Va reduce foarte mult fiabilitatea produsului și va reduce capacitatea de a preveni rănirea personală de la ciupire și coliziune dacă designul producătorului nu este bun.
Aplicații
Este potrivit pentru ocazii care necesită lățimi de trecere relativ mari, inclusiv ocazii în care sunt mai mulți pietoni sau biciclete care transportă bagaje și colete și pasaje speciale pentru persoane cu mobilitate redusă.Este potrivit și pentru ocazii care necesită o estetică ridicată.
Poarta turnichet control acces - Seria turnichete inaltime completa
Turnichetul pe toată înălțimea se mai numește și turnichet pe toată înălțimea, care este dezvoltat din ușă rotativă și se referă la turnichet (cea mai mare diferență este că corpul de blocare nu este o ușă din sticlă călită, ci un gard metalic).În funcție de înălțimea corpului de blocare, acesta poate fi împărțit în turnichet de înălțime completă (numit și turnichet de înălțime completă) și turnichet de înălțime de talie (numit și turnichet de jumătate de înălțime), turnichetul de înălțime completă este mai utilizat pe scară largă.
Corpul de blocare (bariere) constă în general din 3 sau 4 tije metalice care sunt paralele cu planul orizontal în formă de „Y” (numit și întrerupător cu trei bare) sau formă de „zece” (numit și turnichet transversal). sau o poartă turnichetă în cruce).
Este împărțit în tip mecanic și tip semi-automat din metoda de control al miezului mașinii.Din numărul de benzi, este împărțit în o singură bandă, două benzi, trei benzi, patru benzi și etc., o singură bandă și două benzi sunt mai frecvente.
Avantaj
1. Securitatea turnichetelor pe toată înălțimea este cea mai înaltă dintre toate turnichetele și singura care poate fi nesupravegheată dintre toate turnichetele.
2. Poate realiza foarte eficient o singură trecere, ceea ce înseamnă că o singură persoană poate trece la un moment dat, iar siguranța și fiabilitatea sunt relativ ridicate.
3. Capacitate puternică de rezistență la apă și praf, adaptabilitate puternică la mediu, potrivită pentru exterior și interior.
Neajuns
1. Lățimea de trecere este în general de aproximativ 600 mm.
2. Viteza de trecere este relativ mică.
3. Restricţionat de forma corpului de blocare, nu este potrivit pentru trecerea persoanelor cu bagaje.
4. Plasticitatea aspectului nu este puternică și majoritatea stilurilor nu sunt elegante.
Aplicații
Turnichetele pe toată înălțimea sunt potrivite pentru ocazii nesupravegheate și care necesită securitate, precum și pentru unele ocazii în aer liber cu medii dure.
Turnichetele la jumătate de înălțime sunt potrivite pentru ocazii care necesită un trafic ridicat, cum ar fi stadioane, închisori, săli de expoziție, gări și comunități.
Poarta turnichet control acces - Seria porti culisante
Poarta culisantă este cunoscută și sub numele de turnichet culisant, cunoscută și sub denumirea de poartă barieră cu clapă completă.Este un dispozitiv mecanic special pentru controlul drepturilor de acces ale personalului.Poate fi folosit si cu alte tipuri de porti pietonale.Are o gamă largă de aplicații, stiluri de ultimă generație, performanțe mai stabile, zgomot mai scăzut, viteză de rulare rapidă și funcții anti-cățărare.Dar prețul este suficient de mare, este foarte popular în locurile de vârf.Cum ar fi clădirile de birouri de grup, cu senzori logici precisi care pot realiza cu adevărat o poartă pentru per persoană cu un singur card.
Modul de control al mișcării este doar complet automat.Formularul este, de asemenea, doar de tip pod, iar modulul de detectare a pietonilor are o funcție puternică.
Avantaj
1. Securitate puternică.Datorită suprafeței mari a corpului de blocare, poate împiedica în mod eficient pietonii să urce și să coboare forând ilegal.
2. Designul aspectului este cu adevărat elegant.
3. Viteza de trecere este mai rapidă, similară cu poarta barieră cu clapete.
4. Latimea de trecere este intre turnichetul trepied si poarta batanta, in general intre 550mm-900mm.
5. În caz de urgență, aripa porții va fi retrasă rapid în carcasă, ceea ce poate forma cu ușurință un pasaj fără bariere, crește viteza de trecere și este mai ușor de evacuat pentru pietoni.
Neajuns
1. Metoda de control este mai complicată și costul este mai mare.
2. Capacitate insuficientă rezistentă la apă și praf, potrivită în general numai pentru utilizare în interior.Dacă este folosit pentru exterior, trebuie adăugat un șopron de ploaie.
3. Aspectul este relativ simplu, iar plasticitatea nu este puternică.
4. Cerințele tehnice ale producătorilor sunt relativ ridicate.Va reduce foarte mult fiabilitatea produsului și va reduce capacitatea anti-ciupire de a evita vătămările personale dacă designul nu este bun.
Aplicații
Este potrivit pentru ocazii de interior care necesită securitate și estetică ridicate.
Diferite tipuri de porți pietonale turnichet sunt utilizate în diferite ocazii, care ar trebui determinate în funcție de situația actuală.
Ora postării: Iul-09-2018
